Sếp BOT Ninh An muốn xử lý lái xe thanh toán lẻ qua trạm

Chủ đầu tư BOT Ninh An nghĩ rằng các tài xế thuộc diện được free nhưng vẫn dùng tiền lẻ là gây rối và sẽ kiến nghị tỉnh giấc Khánh Hòa giải quyết.

Tối 2/12, ông È cổ Phúc Tự, Tổng giám đốc Tổ chức kinh doanh cổ lỗ phần BOT Đèo Cả Khánh Hòa (nhà đầu tư BOT Ninh An), cho biết sẽ kiến nghị lên UBND tỉnh giấc Khánh Hòa để ý, có giải pháp xử lý các tài xế có hành vi gây rối ở trạm BOT Ninh An.

"Chúng tôi đã xin không tính tiền cho các công cụ trong bán kính 7 km quanh co trạm Ninh An từ đầu tháng 12/2017. Nhưng không nắm bắt sao các lái xe vẫn dùng tiền lẻ trả tiền, gây rối”, ông Tự nói.

Liên tục trong mấy ngày qua, các tài xế sử dụng tiền lẻ để trả tiền khi qua trạm BOT Ninh An. Ảnh: An Bình.

Cũng theo ông Tự, doanh nghiệp đã nhờ các tập đoàn tính năng thức giấc Khánh Hòa can thiệp để khắc phục dứt điểm hiện trạng một số lái xe sử dụng tiền lẻ trả tiền, rồi quay phim, nhiếp ảnh làm cho liên lạc ách tắc tại điểm trạm BOT Ninh An.

Liên tục từ ngày 30/11 tới nay, hàng chục tài xế khi lưu duyệt trạm BOT Ninh An (thị trấn Ninh Lộc, thị thị trấn Ninh Hòa) đã đùng tiền lẻ để thanh toán. Việc này làm giao thông trên quốc lộ 1 liên tục tắc nghẽn. 

Nguyên nhân các tài xế đưa ra là họ không đồng ý khi chỉ với quãng trục đường chưa đến 10 km, họ phải trả một mức phí quá cao, khi mà đã đóng phí cầu tuyến đường.

Cánh tà xế cho hay, trước đó trạm BOT Ninh An đặt gần hầm Đèo Cả, sau đó họ chuyển về đây với mục đích chỉ để tận thu cả con đường từ Đắk Lắk - Nha Trang.

"Chưa kể, với mức phí như bây giờ, trạm BOT Ninh An thu cao hơn các trạm khác. Chúng tôi muốn trạm BOT Ninh An phải giảm phí 100% cho toàn bộ các phượng tiện trong địa bàn thị phường Ninh Hòa”, một tài xế nói.

Bên cạnh đó, vài tài xế cho rằng, việc họ thanh toán bằng tiền lẻ hoàn toàn không vi phạm quy định. “Chúng tôi giận dữ về trạm BOT Ninh An, nhưng không hành xử trái pháp luật. Việc thanh toán lẻ, quay phim đưa lên mạng phường hội không có gì sai. Chúng tôi sẽ không dừng lại”, tài xế tên Long khẳng định.

Dự án BOT Ninh An được khởi công trong khoảng ngày 19/5, chấm dứt 04 tuần 11/2015, đi tham gia hoạt động trong khoảng ngày 1/1/2016.

Dự án có tổng mức đầu tư 50 tỷ đồng, được xây dựng trên quốc lộ 1 qua phường Ninh An (thị phường Ninh Hòa), thời gian thu phí kéo dài 14 năm 3 tháng.

Hiện, trạm BOT Ninh An ứng dụng mức thu phí đối với xe loại 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận vận tải khách công cộng) trong khoảng 35.000 đồng/lượt.

Trạm BOT Ninh An. Ảnh: Google Maps.

Sau BOT Cai Lậy, tài xế tiếp diễn trả tiền lẻ qua trạm BOT Ninh An Các lái xe khi lưu thông qua trạm thu phí BOT Ninh An đã sử dụng tiền lẻ để thanh toán để phản đối việc đặt trạm ở vị trí trên là bất có lí.

• BOT

  BOT là viết tắt của tiếng Anh "Build-Operate-Transfer", có nghĩa: Xây đắp-Vận hành-Chuyển giao. Chính phủ có thể kêu gọi các tổ chức kinh doanh bỏ vốn xây dựng trước thông qua đấu thầu, sau đó khai thác điều hành một thời gian và sau cùng là chuyển giao lại cho nhà nước sở tại. Có 3 loại phù hợp đồng: Xây đắp - kinh doanh - chuyển giao, xây đắp - chuyển giao - kinh doanh, xây dựng - chuyển giao.

Trạm BOT Ninh An trạm BOT trạm thu phí Ninh An sử dụng tiền lẻ ắc tắc giao thông tài xế phản đối trạm BOT Khánh Hòa

Tham khảo thêm: maybomtuoitieu