Thứ Năm, 5 tháng 1, 2017

Đà Nẵng quyết định làm cho hầm 4.700 tỷ qua sông Hàn

Hầm chui qua sông Hàn có tổng mức đầu cơ 4.700 tỷ đồng và dự kiến khởi công trong năm 2018.

Hình ảnh mô phỏng hầm vượt sông Hàn ở Đà Nẵng

Hầm chui qua sông Hàn (Đà Nẵng) dự kiến nối thẳng từ nút giao Đống Đa - Như Nguyệt (quận Hải Châu) qua nút Vân Đồn (quận Sơn Trà).

Ngày 28/12, ông Lê Văn Trung, Giám đốc Sở Liên lạc Vận chuyển vận Đà Nẵng, cho nhân thức Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng đã chốt cách thức làm cho hầm qua sông Hàn trong khoảng năm 2018.

Công trình có tổng vốn 4.700 tỷ đồng lấy từ ngân sách đô thị. Hầm chui sẽ nối thẳng trong khoảng nút giao Đống Đa - Như Nguyệt (huyện Hải Châu) qua nút Vân Đồn (huyện Sơn Trà) và dự kiến khởi công năm 2018.

Ông Trung cho hay Thành ủy Đà Nẵng do dự giữa cách thức làm hầm cong hay thẳng qua sông Hàn. Đương nhiên sau khi tham khảo phổ quát quan niệm, chỉ huy thành phố quyết định lựa chọn làm hầm thẳng. Trong phương thức này, Đà Nẵng dự kiến giải tỏa 210 hộ dân thuộc diện tác động 2 đầu hầm chui.

Da Nang quyet dinh lam ham 4.700 ty qua song Han hinh anh 1
Mô hình hầm chui qua sông hàn. Ảnh: Đoàn Nguyên.

Nhiều ngày qua, một số chuyên gia, cựu lãnh đạo đã phản đối chủ trương xây hầm qua sông Hàn. Ông È cổ Văn Minh, nguyên Chủ toạ UBND TP Đà Nẵng, nói rằng những năm qua Đà Nẵng đã thực hiện được phổ thông thành công trong quy hoạch.

Ông Minh nghĩ là sự tạo ra nóng cũng biểu thị những hạn nhạo báng. Đà Nẵng vẫn còn đa dạng việc phản ứng phải khiến như bãi đậu xe, khu xử lý rác thải, nước thải ô nhiễm ở sông Phú Lộc, trơ trẽn tự trị an, an sinh thị trấn hội... Dường như đó, kinh phí dự án hầm chui lên tới hàng nghìn tỷ đồng. Số tiền này để khắc phục nhiều việc khác, còn giận dữ.

Tại cuộc họp báo ngày 21/12, ông Nguyễn Xuân Anh, Bí thơ Thành ủy Đà Nẵng, giải thích việc xây đắp công trình vượt sông Hàn rất giận dữ. Dân số Đà Nẵng đang tăng dần và 5 tới 10 năm sẽ ở mức 3 triệu người.

Cùng với việc tăng dân số, các phương tiện cá nhân ở Đà Nẵng tăng cường. "Trung bình mỗi năm, phương tiện tư nhân tăng 10 đến 12%. Do đó, nguy cơ ách tắc như Thủ đô, TP.HCM là hiện hữu ở thành phố", ông Xuân Anh nói.

Bí thư Xuân Anh khẳng định chỉ đạo đô thị lắng tai, tiếp thụ mọi quan niệm đóng góp của các chuyên gia chứ không hề vội vàng như vài người quy kết.

"Đà Nẵng quyết định xây hầm chui vượt sông Hàn không nhanh nhẹn. Đây là tòa tháp vĩnh cửu để cho con cháu mai sau", ông Nguyễn Xuân Anh nói.

Bí thơ Đà Nẵng: Quyết định xây hầm qua sông Hàn không hối hả

"Chỉ huy TP Đà Nẵng lắng nghe, hấp thu mọi quan điểm đóng góp của các chuyên gia chứ ko phải vội vàng như vài người quy kết", Bí thơ Đà Nẵng Nguyễn Xuân Anh khẳng định.


Xem nhiều hơn: maybomdandung

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét