TP.HCM bắt buộc tăng chuyến bay đêm nhằm giảm kẹt xe

UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Bộ Liên lạc vận tải (GTVT) đề nghị Cục Hàng không vn tăng chuyến bay đêm nhằm giảm kẹt xe ở bao quanh khu vực phi trường Tân Sơn Nhất.

Ngày 11/1, UBND TP.HCM có văn bản gửi Bộ GTVT bắt buộc các giải pháp bảo đảm trơ thổ địa tự bình an liên lạc xung quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (huyện Tân Bình). 

Theo UBND TP.HCM, trong thời gian mới đây, các trục trục đường ra vào khu vực trường bay Tân Sơn Nhất (đường Trường Sơn, Hoàng Văn Thụ, Cộng Hòa, Trằn Quốc Hoàn…) đã quá tải và thường xuyên xảy ra ùn tắc liên lạc.

Văn bạn dạng cũng nêu rõ mật độ công cụ cao nên tình hình liên lạc ở khu vực này rất gian nan, nhiều lần xảy ra ùn tắc ảnh hưởng rất lớn tới đời sống của người dân và hoạt động của sân bay.

Tuyến phố È Quốc Hoàn, lối vào trường bay Tân Sơn Nhất thường xuyên ùn tắc giao thông. Ảnh: Lê Quân.

Trong dịp Tết Đinh Dậu 2017, dự đoán ý định vận động tại khu vực này sẽ tiếp diễn tăng lên, gây áp lực lên các tuyến đường bao quanh phi trường, nhất là khu vực các nút liên lạc con đường Trường Sơn, tuyến phố tham gia ga quốc nội, các con phố vào ga quốc tế và Lăng Cha Cả.

Để mau lẹ giải quyết và làm chuyển biến tình hình, UBND TP.HCM bắt buộc Bộ GTVT chỉ đạo Cục Hàng không vietnam và Cảng hàng không Toàn cầu Tân Sơn Nhất thi hành ngay biện pháp vấn đề tiết chuyến bay giữa khuông giờ cao điểm và sườn giờ thấp điểm kể trong khoảng năm 2017.

Cụ thể là tăng nhanh các chuyến bay đêm (trong khoảng 22h tới 5h) và hạn giễu cợt tăng các chuyến bay vào ban ngày (trong khoảng 6h tới 22h), nhất là trong dịp cao điểm Tết Đinh Dậu 2017. 

Lối thoát khỏi ma trận kẹt xe trong khoảng hướng phi trường Tân Sơn Nhất về trung tâm TP. Đồ họa: Minh Trí.

Dường như đó, TP. HCM buộc phải Bộ GTVT chỉ đạo Cục Hàng không vietnam và Cảng hàng không Toàn cầu Tân Sơn Nhất phối hợp, tạo điều kiện thuận lợi để Sở GTVT TP.HCM công ty đón, trả khách đi ô tô buýt tại khu vực sát cửa Ga Quốc nội và Ga Thế giới thay vì đón trả khách ở làn ngoài cùng như hiện thời. 

Đồng thời, hỗ trợ các doanh nghiệp lắp đặt các bảng chỉ dẫn, cung ứng tin tức về các tuyến xe buýt để hành khách dễ dãi nhận diện và tiếp xúc. 

Hình như, hỗ trợ Sở Liên lạc vận chuyển vận TP.HCM trong thời kỳ phân tích triển khai cách thức tổ chức làn các con phố dành riêng hoặc ưu tiên cho ô tô buýt lưu thông trong khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Trước đó, tại cuộc họp giữa bí thơ Đinh La Thăng với Cảng vụ miền Nam, người đứng đầu TP.HCM bắt buộc Cục Hàng không vietnam yếu tố chỉnh lại thời gian bay của các hãng hàng không để giảm hiện trạng ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm.

Đặc biệt khuyến khích, giảm giá phục vụ mặt đất cho các hãng hàng không có chuyến bay trong khoảng khuông giờ 12h đêm đến 5h sáng. 

Trong thời điểm cao điểm dịch vụ ý định chuyển di của người địa phương dịp Tết Đinh Dậu, trường bay quốc tế Tân Sơn Nhất dự định sẽ thu nạp thêm 1.065 chuyến đi/đến, tăng 7,7% so với lịch bay thường lệ, tương đương với mức tăng làng nhàng 38 chuyến/ngày.

Trong đó, tăng chuyến bay tới Tân Sơn Nhất đa dạng nhất vẫn là Vietjet (VJ) với 560 chuyến, Vn Airlines (VNA) tăng 340 chuyến và Jetstar Pacific (JPA) tăng 165 chuyến. Trong ngày cao điểm, phi trường Tân Sơn Nhất sẽ kết nạp 807 chuyến/ngày, tăng hơn 11%.

Sợ hãi kẹt xe Tân Sơn Nhất: Bắt buộc xây cáp treo vào sân bay Giám đốc Sở Giao thông vận vận tải TP.HCM cho nhân thức một doanh nghiệp vừa yêu cầu làm cáp treo trong khoảng tiệm tạm hóa Gia Định tham gia Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất để giảm ùn tắc.

Đề xuất tăng chuyến bay đêm Ùn tắc sân bay Tân Sơn Nhất sân bay Tân Sơn Nhất kẹt xe Sài Gòn

Có thể bạn quan tâm: máy bơm tưới tiêu