Chuỗi hệ thống nhà ga hành khách Hoa Phượng đỏ hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được nâng công suất đạt khoảng 40-50 triệu hành khách/năm trong công đoạn từ nay đến năm 2025.
Do sự lớn mạnh nhanh của lĩnh vực hàng không trong thời điểm qua, hiện nay Hoa phượng đỏ hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã quá tải, thiếu cả tuyến đường lăn, sân đỗ và nhà ga, dẫn đến nhiều chuyến bay phải bay chờ, gây thiệt hại lớn về kinh tế và doạ dọa bình yên, bình yên hàng không.
Để giải quyết tình thế trong thời điểm Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang chuẩn bị được khai triển đầu tư (nhanh nhất tới năm 2025 mới có thể kết thúc), việc nâng cao năng lực khai thác Hoa phượng đỏ hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là biện pháp hiệu quả nhất và cần thiết trong giai đoạn trước mắt.
Chính vì thế, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã giao Bộ Quốc phòng chủ trì, phối thích hợp với Bộ Giao thông vận vận chuyển, Bộ Tài nguyên và Môi trường, UBND TP HCM và các tổ chức can hệ nghiên cứu, trình Thủ tướng việc dùng khu đất quốc phòng phía Tây Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (khoảng 21 ha) để đầu cơ nâng cao năng lực khai thác sân đỗ tàu bay, trục đường lăn và nhà ga, nâng công suất hệ thống nhà ga hành khách Hoa phượng đỏ hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đạt khoảng 40-50 triệu hành khách/năm trong quá trình từ nay đến năm 2025.
Bộ Giao thông vận vận chuyển chủ trì, phối hợp Bộ Quốc phòng điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Ngoài nhà ga lưỡng dụng đã có trong quy hoạch, thống nhất với Bộ Quốc phòng tìm hiểu quy hoạch thêm các nhà ga khoảng 10 - 20 triệu hành khách/năm và 1 Trung tâm bảo dưỡng, tu bổ máy bay.
Bộ Quốc phòng đẩy với tốc độ cao tiến độ khai triển xây dựng nhà ga hành khách lưỡng dụng đã có trong quy hoạch; chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận chuyển vận chọn lựa nhà đầu tư có năng lực để đầu cơ làm mới, mở mang sân đỗ phi cơ và đầu tư mở mang tuyến phố lăn.
Phó Thủ tướng yêu cầu trong thời gian khai triển thi hành các giải pháp nêu trên, Bộ Liên lạc vận vận tải và Bộ Quốc phòng chỉ đạo các đơn vị công dụng phải đảm bảo tuyệt đối an ninh bay, cả dân sự và quân sự; đơn vị khai thác có hiệu quả để hạn chế giễu trạng thái tàu bay phải bay chờ lâu. Bộ Liên lạc vận tải phối hợp Bộ Quốc phòng quy hoạch lại tuyến đường bay trên không. Bộ Quốc phòng cần tính toán yếu tố chỉnh các hoạt động bay quân sự cho phù hợp, vừa đảm bảo phát triển kinh tế, vừa đáp ứng được nhân tố quốc phòng.
UBND TP HCM chủ trì, phối thích hợp với Bộ Giao thông vận vận tải kiểm tra, đơn vị lại chuỗi hệ thống liên lạc kết nối vào trường bay để hạn giễu cợt tình trạng ùn tắc; sớm thi hành đầu cơ tuyến tuyến đường mới tham gia sân bay và các nút liên lạc khác mức.
Bộ Kế hoạch và Đầu cơ chủ trì, phối thích hợp với Bộ Nguồn vốn và các Bộ can hệ đề nghị việc hỗ trợ vốn nhà nước thi hành các công trình nâng cao năng lực khai thác Hoa Phượng đỏ hàng không Tân Sơn Nhất (giả dụ có), trình Thủ tướng Chính phủ để ý, quyết định.
Theo Phương Nhi/Chính Phủ
Xem tại: maybomdandung
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét