Đi xe buýt gặp mặt gian nan, người khuyết tật chọn xe ấp ủ

Nhiều người khuyết tật phản chiếu đi xe buýt chạm mặt phổ biến khó khăn như đứng đón xe dưới vỉa hè, người đi xe lăn phải tự chuyển di lên xe, thái độ phục vụ viên chức chưa thân mật.

Ngày 22/11, tại hội thảo "Xúc tiến hỗ trợ người khuyết tật hoà nhập xã hội chuẩn y việc đầu cơ chuỗi hệ thống ô tô buýt thân thiện và nhân văn", hành khách là người khuyết tật đề đạt đi ô tô buýt chạm chán phải phổ quát yếu tố khó khăn. chậm triển khai là đứng đón xe dưới lòng phố, người đi xe lăn phải tự chuyển động lên xe, thái độ phục vụ của tài xế, tiếp viên chưa thân thiện.

Phổ biến người cũng nghĩ là họ bị phân biệt đối xử trên ô tô buýt, nhất là những đối tượng sử dụng vé không tính tiền. Thậm chí, có trường phù hợp người khuyết tật bị các xe buýt lảng tránh nên đành phải đi xe ấp ôm. Ngoài ra, lái xe, tiếp viên xe buýt chưa nhân thức phương pháp giao thiệp với người khuyết tật; cửa lên – xuống của phần nhiều ô tô buýt chưa thích hợp với người khuyết tật, gây gian khổ cho việc di chuyển của họ…

TP.HCM đang lập cập khai triển đầu tư thay thế 300 xe CNG sàn thấp nhằm tạo điều kiện cho người khuyết tật thường xuyên dùng ô tô buýt. Ảnh: Phước Tuần.

Ông Lê Hoàng Minh, Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM, công nhận một vài tài xế, tiếp viên ô tô buýt còn run sợ khi ứng xử với người khuyết tật. Đồng thời, do chất lượng dịch vụ của hệ thống xe buýt tại TP.HCM chưa tốt, chưa thật sự thích hợp với người khuyết tật.

Ông Minh cho nhân thức thành phố đã chấp hành phổ biến chế độ nhằm hỗ trợ người khuyết tật sử dụng ô tô buýt làm cho phương tiện di chuyển chính. Trong khoảng năm 2006, thị trấn đã miễn vé ô tô buýt cho người khuyết tật. Hiện nay, trên mỗi ô tô buýt đều ưu tiên 2 hàng ghế đầu cho người khuyết tật.

Hiện nay, đô thị có tổng cộng 263/2.512 ô tô buýt có thiết bị nâng hạ sàn thấp hoặc bán thấp để cung cấp người khuyết tật. Đồng thời có 350/497 nhà chờ xe buýt đã được cải tạo lối lên xuống thuận lợi cho người khuyết tật.

Hơn nữa, rất nhiều  xe buýt đều pháp luật dành 2 hàng ghế đầu cho người khuyết tật. Tính đến nay sở đã cấp hơn 11.000 thẻ đi xe buýt không tính phí cho người khuyết tật. Trong thời điểm đến, thị trấn đang mau lẹ khai triển đầu tư thay thế 300 xe CNG sàn thấp nhằm giúp cho người khuyết tật nhiều lần sử dụng ô tô buýt.

Hội thảo này do Trọng điểm khuyết tật và sản xuất (DRD) phối hợp Trọng điểm Quản lý và Điều hành Vận chuyển vận hành khách công cộng TP.HCM công ty 

TP.HCM khai triển 3 tuyến xe buýt điện Khu trọng điểm TP.HCM, khu thành phố Phú Mỹ Hưng và dọc kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè sẽ được UBND TP.HCM thí điểm triển khai ô tô buýt điện phục vụ du khách và người địa phương.

Hỗ trợ xe buýt cho người khuyết tật Cung cấp xe buýt người khuyết tật người khuyết tật gian nan đi xe buýt xe buýt người khuyết tật

Xem tại: maybomtuoitieu